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      行業動態

      我國目前停車場車位與汽車保有量的關系

      內容來源:大手控制 發布時間:2014-12-16 11:26:41瀏覽次數:8337
      文章導讀
      隨著社會經濟、生產技術的快速發展和人們生活水平的不斷提高,汽車不再作為一種奢侈品存在,而是已經進入了平民百姓的日常生活中,成為不可或缺的出行代步工具。據公安部統計顯示,截至2012年,我國汽車保有量已經超過1億輛,《交通運輸業智能交通發展戰略(2012-2020年)》預測,2020年我國汽車保有量將超過2億輛。

      隨著社會經濟、生產技術的快速發展和人們生活水平的不斷提高,汽車不再作為一種奢侈品存在,而是已經進入了平民百姓的日常生活中,成為不可或缺的出行代步工具。據公安部統計顯示,截至2012年,我國汽車保有量已經超過1億輛,《交通運輸業智能交通發展戰略(2012-2020年)》預測,2020年我國汽車保有量將超過2億輛。


      汽車保有量的增加決定了停車位的數量和利用的重要性,但就目前來看,我國停車位的數量比較有限,并廣泛存在著車位利用率普遍偏低的現象:一般大型商場的高峰期是從中午一直持續到晚上,節假日達到最高峰,其余工作日高峰時段利用率還不到50%,平均下來,24小時的車位利用率還不足20%;一般的寫字樓高峰期是從上班時間開始,中午后就逐漸降低,下班以后達到最低點,節假日同樣達到最低,而大部分寫字樓的最高峰利用率在60%~70%左右,24小時的車位利用率同樣也低于20%;相對來說,居住小區的夜間車位利用率基本上都在80%以上,白天則低于30%,總體利用率都在50%左右,利用率算是很高的了。整體分析,我國停車場車位的利用率一般在20%~30%之間,并且停車場越大,車位利用率就越低。


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